平?jīng)鲆惑w化三參數(shù)數(shù)組合探頭廠家供應(yīng)

平?jīng)鲆惑w化三參數(shù)數(shù)組合探頭廠家供應(yīng)

的復(fù)合型機(jī)器人日前在沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化公司批量投產(chǎn)。僅美國一家客戶的訂單就已連續(xù)追加到50臺(tái)。這種集合智能移動(dòng)機(jī)器人、通用工業(yè)機(jī)器人等單元技術(shù)的型機(jī)器人，*機(jī)器人市場(chǎng)的空白。在新松車間里，新一代復(fù)合型機(jī)器人不再呆板地按照固定線路行走，而是可以自由行走并十分地完成任務(wù)，當(dāng)其他工位人手不足時(shí)，接到指令的他還會(huì)主動(dòng)上前幫忙，馬上進(jìn)入角色開始工作。這是單獨(dú)的通用工業(yè)機(jī)器人（又稱機(jī)械臂）或移動(dòng)機(jī)器人都做不到的。
產(chǎn)品信息

概    述：KR-939SB3型一體化三參數(shù)（油溫、油位、振動(dòng)）組合探頭，在KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭

用    途：應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

工作原理：KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，探頭是以外螺紋形式，安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內(nèi)，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào)，完成變送輸出。
平?jīng)鲆惑w化三參數(shù)數(shù)組合探頭廠家供應(yīng)

同時(shí)，國豐關(guān)停拆除北部廠區(qū)，屬于產(chǎn)能置換項(xiàng)目，裝備淘汰、職工安置都得不到任何補(bǔ)貼。唐山市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，今年唐山市準(zhǔn)備了3億元鋼鐵去產(chǎn)能獎(jiǎng)補(bǔ)資金，一部分按照壓減裝備大小給予補(bǔ)償，另一部分按照下崗職工人數(shù)給予補(bǔ)償，目前財(cái)政部門正在制定分配方案。這筆獎(jiǎng)補(bǔ)資金落地面臨兩個(gè)問題。一是唐山市去產(chǎn)能對(duì)象以民企為主，很少有民企給職工上，按照政策，職工沒有就不能得到補(bǔ)償。一名民營鋼企負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)從來不會(huì)給職工上，職工其實(shí)就是農(nóng)民工。

電源特性：工作電壓：DC/24V±2V，空載工作電壓：DC/18V，保護(hù)電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,瞬時(shí)工作電流：150mA，內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。  

環(huán)境特性：環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，（端口使用704硅橡膠密封）

物理特性：該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu)，輸出傳送方式具有長線抗干擾能力，加上良好的密封和抗震、防爆措施，

使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長期在線工作。

重量約0.6kg 

在推動(dòng)區(qū)內(nèi)企業(yè)開拓新興市場(chǎng)方面，示范區(qū)鼓勵(lì)企業(yè)以多種形式解決融資難題，通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押方式獲得銀行貸款。高新技術(shù)企業(yè)通過小欖鎮(zhèn)金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信用貸款的，將獲得貼息補(bǔ)助。示范區(qū)還將建立出口產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)管理體系，指導(dǎo)企業(yè)建立產(chǎn)品質(zhì)量溯源體系和責(zé)任追究制度。作為質(zhì)量安全監(jiān)管部門，中山出入境檢驗(yàn)檢疫局將幫助遭國外通報(bào)、召回和出口退運(yùn)的以及國內(nèi)監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的示范區(qū)企業(yè)查找原因，改進(jìn)工藝，改善和提升產(chǎn)品質(zhì)量。