XG-1，XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

XG-1，XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感到元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。中央部件是采用磁敏電阻動(dòng)作檢測(cè)的元件，再經(jīng)歷全新的信號(hào)打點(diǎn)電途令噪聲消重，效力更完備。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形比照，所測(cè)到轉(zhuǎn)速的偏差極小以及線(xiàn)性個(gè)性具有很好的類(lèi)似性.感到對(duì)象為磁性資料或?qū)Т刨Y料，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有突出（或凹陷）的磁性或?qū)Т刨Y料，跟著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與回旋頻率干系的脈沖信號(hào)，抵達(dá)測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊主意。

XG-1，XG-2磁電式轉(zhuǎn)速傳感器

 測(cè)量齒形技術(shù)參數(shù)：

                齒輪形式：      漸開(kāi)線(xiàn)齒輪

                螺紋尺寸：      M16×1.0

                測(cè)量范圍：      50～5000r/min（60齒）

        輸出信號(hào)幅值：50r/min>300mV（P-P）（測(cè)試條件：發(fā)訊齒輪，齒數(shù)為60，材料為電工鋼，模數(shù)為2，傳感器端面距齒頂1mm）。信號(hào)幅值大小，與轉(zhuǎn)速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。

        輸出電壓波形:  漸開(kāi)線(xiàn)齒輪近似正弦波，若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波；孔近似方波。

        齒輪材料：應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。

        齒形：漸開(kāi)線(xiàn)齒形是zui合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會(huì)妨礙精確的檢測(cè)。

        如果主軸在軸向有移動(dòng)，則應(yīng)注意磁極的中心不要處在齒輪的位置上。

使用注意事項(xiàng):

        1. 安裝時(shí)傳感器外殼M16*1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自如, 六角螺母并緊后,不得有松動(dòng)現(xiàn)象.

        2. 安裝時(shí)應(yīng)以被測(cè)齒輪不與傳感器接觸為宜,并希望能盡量減少間隙以提高輸出信號(hào)幅值.